嘉兴中央空调制冷系统常见八大故障解读

  一味的低落蒸发温度固然可以制冷温差,但压缩机的制冷量却减小了,因此制冷速度不必然快。况且蒸发温度越低,制冷系数就越低,而负荷却有增加,运转时间耽误,耗电量会增大。

  2、膨胀阀开启渡过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管打仗面积小,可能感温元件未用绝热质料包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度禁绝确,靠近情况温度,使膨胀阀行动的开启度增大,导致供液量过多。

  1、膨胀阀冰堵或脏堵,以及过滤器堵塞等,一定使吸、排气压力都下降;

  三、回油

  1、系统中制冷剂充注量不敷,或膨胀阀开启渡过小,造成系统制冷剂的轮回量不敷,进人蒸发器的制冷剂量少,过热度大,从而吸气温度高。

  1、对付利用膨胀阀的制冷系统,回液与膨胀阀选型和利用不妥密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装要领不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都大概造成回液。

  1、压缩机内的润滑油猛烈起泡的现象叫带液启动。带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地调查到。基础原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂,在压力溘然低落时溘然沸腾,并引起润滑油的起泡现象,很容易引起液击。

  2、对付利用毛细管的小制冷系统而言,加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或电扇妨碍时传热变差,未蒸发的液体会引起回液。温度频繁颠簸也会引起膨胀阀回响失灵而引起回液。

  四、液击

  2、看结冰从哪一端开始的,,是从分液头照旧从压机回气管,假如从分液头就是缺氟,从压机就是氟多了。

  1、氟量少或其调理压力低(或部门堵塞)时,膨胀阀的阀盖(波纹管)、甚至连进液口城市结霜;氟量过少或根基无氟时,膨胀阀的外表无回响,只能听到一点气流的丝丝声。

  八、排气温渡过低

  3、缺油会引起严重的润滑不敷,缺油的基础原因不在于压缩机奔油几多和快慢,而是系统回油欠好。安装油疏散器可以快速回油,耽误压缩机无回油运转时间。

  五、加氟

  六、吸气温度低

  2、膨胀阀口滤网堵塞,蒸发器内的供液量不敷,制冷剂液体量淘汰,蒸发器内有一部门被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。

  2、压缩机安装曲轴箱加热器(电热器)可以有效防备制冷剂迁移。短时间停机,维持曲轴箱加热器通电。长时间停机不消后,开机前先加热润滑油几个或十几个小时。回气管路上安装气液疏散器,可以增加制冷剂迁移的阻力,低落迁移量。

  家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5~10度,正常运行时,蒸发温度在5~12度,出风温度在10~20度。

  排气压力过低,固然其现象是表示在高压端,但原因多发生于低压端。原因有:

  制冷剂充注量不敷;

  3、其他原因引起吸气温渡过高,如回气管道隔热欠好或管道过长,都可引起吸气温渡过高。正常环境下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。

  对付回液较难制止的制冷系统,安装气液疏散器节制可以有效阻止或低落回液的危害。

  七、吸气温度高

  1、为了担保压缩机的安详运转,防备发生液击现象,要求吸气温度比蒸发温度高一点,即应具有必然的过热度。

  1、制冷剂充注量太多,占据了冷凝器内部门容积而使冷凝压力增高,进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样,回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变革,过热度减小。纵然关小膨胀阀也无显著改进。

  发温度对制冷效率影响较大,它每低落1度,制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的环境下,适当提高蒸发温度,对提高空调器制冷效率是有利的。

  1、当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必须的。回油弯要尽大概紧凑,以减小存油。回油弯之间的间距要符合,回油弯的数量较量多时,应该增补一些润滑油。

  2、膨胀阀孔堵塞,供液量淘汰甚至遏制,此时吸、排气压力均低落。

  二、带液启动

  2、应制止吸气温渡过高或过低。吸气温渡过高,即过热渡过大,将导致压缩机排气温度升高。吸气温渡过低,则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全,既低落了蒸发器换热效率,湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。吸气温度正常环境下应比蒸发温度高5~10℃。

  4、蒸发温度

  2、压缩机频繁启动倒霉于回油。由于持续运转时间很短压缩机就停了,回气管内来不及形成不变的高速气流,润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。运转时间越短,管线越长,系统越巨大,回油问题就越突出。

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